Bakan Uraloğlu Açıkladı: Karadeniz Sahil Demir Yolu Projesi

Bakan Uraloğlu, Karadeniz Sahil Demir Yolu Projesi‘ne ilişkin bilgi verdi. Proje, Karadeniz Bölgesi’nde yer alan 5 il ile Gürcistan arasında demir yolu ulaşımını mümkün kılacak. Proje, Samsun-Trabzon-Sarp Demir Yolu Projesi ile Karadeniz kıyısındaki iller arasında ve kent içi ulaşımda önemli bir rahatlama sağlayacak. Aynı zamanda Türkiye’yi Kafkasya ve Orta Asya’ya bağlayan stratejik bir demir yolu koridoru oluşturacak.

Uraloğlu, projeye entegre şekilde planlanan Erzincan-Trabzon Demir Yolu Hattı ile bölgenin kuzey-güney aksında güçlü bir bağlantıya kavuşacağına dikkat çekti. Bu hat sayesinde Karadeniz demir yolunun, iç hinterlanda bağlanacağını ve uluslararası demir yolu ağına entegre edileceğini belirtti. Proje aynı zamanda Türkiye’nin uluslararası demir yolu ağlarına entegrasyonunda kritik rol oynayacak.

Proje kapsamında köprü ve viyadükler inşa edilecek. Demir yolu hatları, liman entegrasyonlu ve kıyı odaklı lojistik yapısıyla uluslararası taşımacılıkta rekabet avantajı sağlayacak. Proje tamamlandığında hem bölgeye hem de ülkenin ekonomik ve sosyal gelişimine büyük katkı sunacak.

Uraloğlu, projenin 513 kilometre uzunluğunda olduğunu ve saatte 250 kilometre hıza sahip olarak tasarlandığını belirtti. Proje kapsamında 14 istasyon olacak ve yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşımacılığının yapılması öngörülüyor. Çok sayıda tünel ve viyadük inşa edilecek. Proje, 2026 yılı Yatırım Programı’na Etüt-Proje (Avan Proje) çalışmalarının başlanılması amacıyla teklif edildi.

Doğu Karadeniz’in en büyük ve çok hızlı gelişim gösteren şehirleri olan Trabzon ve Rize üzerinden Gürcistan sınırına kadar demir yolu bağlantısı sağlanacak.