Türkiye otomobil pazarında yılın ilk dört ayında elektrikli ve hibrit araçların toplam satışı 149 bin 333’e ulaşarak toplam satışların yüzde 51,4’ünü oluşturdu. Bu rakam, Türkiye’de satılan otomobillerin yarısından fazlasının çevre dostu teknolojilere sahip olduğunu gösteriyor.
Ocak-Nisan döneminde toplam otomobil satışı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,93 azalarak 290 bin 870’e geriledi. Hafif ticari araç satışları ise yüzde 8,83 artışla 78 bin 826 olarak kayıtlara geçti.
İlk dört ayda 122 bin 808 benzinli, 94 bin 441 hibrit ve 54 bin 463 tam elektrikli otomobil satıldı. Dizel otomobil satışı 17 bin 398, otogazlı otomobil satışı ise 1331 olarak gerçekleşti.
Uzatılmış menzil sistemli araçlar da dahil edildiğinde, yılın ilk dört ayında tam elektrikli otomobil satışları yüzde 18,9’luk pazar payıyla 54 bin 892’ye yükseldi. Bu araçlar Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu’nda ‘elektrikli’ olarak sınıflandırılıyor.
Benzinli otomobil satışlarında yüzde 17,9, dizel otomobillerde yüzde 32,7 ve otogazlı otomobillerde yüzde 27,5 düşüş yaşandı. Buna karşılık hibrit otomobil satışları yüzde 6,2, elektrikli otomobil satışları ise yüzde 27,5 arttı.
Uzmanlar, dizel otomobil satışlarındaki düşüşün ana nedeninin küresel üreticilerin bu segmentteki üretimini sonlandırma kararı olduğunu belirtiyor. Bu durum, pazara yeni dizel model sunulmamasına yol açıyor.
Benzinli otomobillerin toplam satışlardaki payı geçen yıla göre yüzde 48,4’ten yüzde 42,2’ye geriledi. Dizel otomobillerin payı yüzde 8,4’ten 6’ya, otogazlı otomobillerin payı ise yüzde 0,6’dan 0,5’e düştü.
Elektrikli otomobillerin toplam satışlardan aldığı pay yüzde 13,9’dan 18,9’a, hibritlerin payı ise yüzde 28,8’den 32,5’e yükseldi.
Nisan ayında ise 16 bin 472 elektrikli otomobil satışı gerçekleşti ve bu araçların pazar payı yüzde 20,5 olarak belirlendi. Aynı ayda 24 bin 849 hibrit otomobil satışı yapıldı ve bu araçların pazar payı yüzde 31’e ulaştı.
