Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Irak üzerinden Türkiye’yi Avrupa’ya bağlayacak Kalkınma Yolu Projesi’nin petrol, doğal gaz ve elektrik iletim hatlarıyla desteklenerek kapsamlı bir ‘enerji yolu’na dönüşebileceğini belirtti. Bayraktar, bu güzergahtan geçecek petrol ve doğal gaz taşımacılığının tek başına yıllık yaklaşık 80 milyar dolarlık ekonomik büyüklük oluşturabileceğini bildirdi.
Basra Körfezi’nden başlayıp kara ve demir yollarıyla Türkiye ve Avrupa’ya uzanan Kalkınma Yolu Projesi, Irak ve Türkiye’yi enerji kaynakları açısından birbirine bağlamayı hedefliyor. Proje aynı zamanda küresel ölçekte önemli bir ticari koridor oluşturmayı amaçlıyor.
Bakan Bayraktar, Irak Petrol Bakanı Basim Muhammed Hüdeyir ve heyetinin Ankara ziyaretinin ardından yaptığı açıklamalarda, Türkiye ve Irak arasındaki enerji ilişkilerinin yeni bir boyuta taşınacağını söyledi. Bayraktar, Kalkınma Yolu’nun sadece bir ulaştırma koridoru değil, aynı zamanda petrol, doğal gaz ve elektrik iletim hatlarıyla desteklenen stratejik bir ‘enerji yolu’ olarak inşa edilmesi gerektiğini vurguladı. Enerji altyapısının eş zamanlı ve entegre geliştirilmesiyle güzergahın ekonomik değerinin artacağını ifade etti.
Projenin enerji boyutunda, Irak petrolünün önemli bir potansiyel sunduğunu belirten Bayraktar, güzergah üzerinden günlük 2,5 milyon varile kadar petrol taşıma kapasitesine ulaşılabileceğini dile getirdi. Irak’ın günlük yaklaşık 4 milyon varil, Kuveyt’in ise yaklaşık 2 milyon varil petrol üretim kapasitesi olduğunu hatırlatan Bayraktar, bölgedeki üretimin önemli bir kısmının bu rotaya yönlendirilebileceğini kaydetti.
Bayraktar, günlük 2,5 milyon varil kapasiteye ulaşılması halinde, bunun yıllık yaklaşık 65-70 milyar dolarlık bir ekonomik değer yaratacağını hesapladı. Projenin doğal gaz taşıma potansiyeline de işaret eden Bakan, özellikle Katar’ın gaz ihracatının alternatif yollarla Avrupa’ya ulaştırılmasının gündeme gelebileceğini belirtti. Katar gazının Irak üzerinden Kalkınma Yolu’na entegre edilmesiyle Türkiye’ye ve Avrupa’ya gaz sevkiyatı yapılabileceğini ifade eden Bayraktar, bu senaryonun petrol ve doğal gazla birlikte yıllık 80 milyar dolarlık bir ekonomik büyüklük ortaya çıkaracağını söyledi.
Bakan Bayraktar, enerjide arz güvenliğinin önem kazandığı bu dönemde, Hürmüz Boğazı’na alternatif oluşturacak projelerin kritik olduğunu vurguladı. Kerkük-Ceyhan Boru Hattı’nın Basra’ya uzatılıp kapasitesinin artırılmasının, Körfez bölgesi ve Hürmüz Boğazı’na güçlü bir alternatif sunacağını aktardı. TPAO’nun Irak’taki farklı sahalarda da etkin rol almasının hedeflendiğini belirten Bayraktar, Irak Başbakanı Ali ez-Zeydi’nin 1 milyon varil ham petrol tedariki hedefine ulaşarak Ceyhan’ı küresel bir enerji üssü haline getirmeyi amaçladıklarını sözlerine ekledi.
Reklam & İşbirliği: [email protected]