Gonca’nın Tarihi ve Restorasyonu
Birinci Dünya Savaşı sırasında Osmanlı Donanması tarafından mayın döşeme gemisine dönüştürülen Gonca, tam olarak nerede üretildiği hala bir gizem oluşturuyor. Gemideki izler, Kuzey Avrupa’daki tersanelerde yapıldığını işaret ediyor. İngiltere’de üretilen motoruyla da dikkat çeken gemi, Selanik Limanı’nda destek gemisi olarak kullanılmış olabileceği düşünülüyor. 1993 yılında Çanakkale Savaşı‘ndan sonra Gölcük yakınlarındaki Askeri Deniz Üssü’nde restore edilen Gonca, Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı tarafından kurtarılarak İstanbul’da Tuzla’da restore edildi ve lüks bir yata dönüştürüldü.
Gonca’nın Zaferi ve Ödülü
32 metre uzunluğundaki Gonca Buharlı Gemisi, Birinci Dünya Savaşı’nda Çanakkale Boğazı savunması için büyük katkılar sağlayarak tarihi bir öneme sahip. Gonca, 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’nin 109. yıldönümünde Rahmi M. Koç Müzesi Konferans Salonu’nda düzenlenen bir panelde zafere katkıları nedeniyle Onur Plaketi‘ne layık görüldü. Ayrıca, İngiltere merkezli Classic Boat dergisi tarafından düzenlenen yarışmada 30.5 metre üzeri motorlu gemiler arasında birinci seçilen Gonca, büyük bir gurur yaşattı.
Gonca’nın ödülünü İngiltere’de düzenlenen bir törende Rahmi M. Koç Müzesi Genel Müdürü Mine Sofuoğlu aldı. Sofuoğlu, “Gonca’nın böyle prestijli bir yarışmada birinci seçilmesi, bizler için büyük bir gurur” dedi.